Возникла такая ситуация. Внутри одной БЕ меду двумя заводами необходимо сделать перемещение материала через запас в пути (т.к. расход и приход разнесены на разные месяцы "вагоны долго ехали ").
По сути должно быть:
Д Счета запаса в пути - К 10 счета запаса, а в следующем месяце наоборот.
На форуме ничего толкового не нашла.
Попытки работы через 303-305 ВДВ или 351 ВДВ результата не дали, все проходит только через 10 счет запаса материала и хоть ты его тресни не получаеться нужные проводки сделать.
М.б. кто с этим сталкивался?

Сделайте отдельный вид оценки "ПУТЬ" или отдельный завод для материалов в пути. И двигайте все через него, если перемещение долгое получается.
А зачем все-таки вводится отдельный счет для этого? Вы ведь можете получать аналитику по материалам в пути, когда запас хранится на уровне завода (тот же 351 вдв)? К тому же все другие варианты не так хороши, потому что по сути проводятся через какой-нибудь виртуальный склад: потом отчеты тяжело будет делать и т.д. и т.п.

Не получается потому что SAP заложена стандартная логика выделение в системе запасов в пути не по субсчёту, а чисто логистическим отчётами, показывающими материалы, по которым не была завершена 2-х шаговая процедура перемещения. Поэтому правильнее бухов уговорить, отказаться от дополнительных субсчетов

Т.е. в такой ситуации получиться,что в этом месяце у нас материал с баланса ушел, а в следующем месяце он опять вернулся на баланс. Это не есть хорошо

Для предыдущего оратора: Заводы плодить это не поможет, проводки с другим счетом возникают только если между БЕ, а так чисто 10 на 10.

С баланса он не уйдет: он будет числится на 10ке, но только на уровне завода, а не склада (кол-во будет "торчать" на уровне завода).

Завод поможет. Присваиваешь новому заводу счет, например 1099000000 -- "Материалы в пути". Делаешь перенос с завода 1 на этот завод: Дт1099 Кт 1001. Потом в следующем месяце с завода "в пути" на завод 2: Дт1001 Кт1099. Все... или у вас уровень оценки БЕ???

Хотя если для этого завода задать свою модицикацию в настройках. то да. Сейчас попробую

Спасибо. Действиетльно все замечательно ложиться с 301 ВДВ.
Но мне повезло у нас есть один технический завод, его можно использовать для запасов в пути. А так создавать завод для операции которая бывает редко, не очень выгодно, но решение хорошее

Можно еще с FI-щиками пообщаться и использовать замещения по счетам. Только придется продумать условия выбора.

Этот фокус при создании автоматических документов из ММ не проходит.

Не знаю как у вас, у нас к счастью проходит

А зачем замещение, если все можно сделать настройками автоматических проводок?

Именно настройками все и сделали

Брр. Вам нужно _двухшаговое_ перемещение между заводами.
Для двушагового перемещения материалы в момент отпуска с завода 1 уходят с его баланса и _тут_ же становятся на баланс завода 2. При этом в мм-е материалы ложатся на особый запас "в пути". Когда на завод 2 материалы таки дойдут, то при приходовании движения в балансе на заводе 2 не происходит. Происходит перемещение из особого запаса "в пути" на склад, куда вы собственно ведете прием.

Итого, вам надо "заказы на перемещение". Отпуск 351 видом движения на заказ с завода А. По поступлению на завод Б прием по заказу на перемещение 101 движением. Все. Ваша задача решена.

Но как обычно есть нюансы:
1. Если вы хотите гонять между складами в рамках одного завода -- там по моему такое перемещение не работает
2. Если вы ведете партионный учет и раздельную оценку -- нахлебаетесь по полной программе, т.к. оценку и партию, по которой будет сделана отгрузка нужно указывать в _заказе_ на перемещение и в процессе отпуска (который может быть и значительно позже по времени) указывать _ту_ же оценку, что и в заказе.

По п.1. работает и в рамках одного завода.
По п.2. это смотря как организован учет на отпукающем и принимающем заводах. Если же перемещение в рамках одного завода, то да, согласен. Но эту проверку с помощью АБАП-а несложно реализовать.

Еще раз объясняю, что проблема решена, материал уходит на специальный счет товары в пути, а затем возвращаеться на место, с перемещение на промежуточный технический склад "ТОвары в пути" на техническом заводе, который у нас был ранее.
Двух шаговое перемещение нам не подходило.