конечно, Bussiness Suite - шашлык из сазана и раки по..

нееее )) - божоле только через 2 месяца, раки - с жывым пывом ))

Юра! Ты, наверное, изучал в ВУЗе такой предмет, как экономическая статистика...
Вспомни, каким образом считается индекс промышленного производства (ИПП). Влияние цен (и инфляции соответственно) там отсекается путем взвешивания!
Пофтыкай сюда: http://www.cemi.rssi.ru/rus/activity/se ... iseeva.ppt




Вот самый известный в России подшипниковый сайт:
http://www.podshipnik.ru/manufacturers/domestic/

Перечень российских производителей:
ОАО "МОСКОВСКИЙ ПОДШИПНИК" (Москва)
ОАО "ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД-2" (Москва)
ОАО "САРАТОВСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Саратов)
ЗАО "СПЗ-4" (Самара)
ОАО "РОЛТОМ" (Томск)
ООО "ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД №6" (Екатеринбург)
АО "САМАРСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Самара)
ОАО "ДЕСЯТЫЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Ростов на Дону)
ОАО "ИЖЕВСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Ижевск)
ОАО "ПРОКОПЬЕВСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Прокопьевск)
ОАО "ВОЛЖСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Волжский)
ЗАО "КУРСКАЯ ПОДШИПНИКОВАЯ КОМПАНИЯ" (Курск)
ЗАО "ВОЛОГОДСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ ЗАВОД" (Вологда)
ЗАО "ЗАВОД ПРИБОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ" (Самара)
ООО "КУРСКИЙ ЗАВОД УПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ" (Курск)

Ну, закрыли ваш завод, конечно, ничего в этом хорошего нет. Но не надо сразу утверждать, что производство подшипников в России на этом умерло

не умерло...
как и многие другие производства оно перешло на "отвёрточную технологию", о чём статистика стыдливо умалчивает. это, кстати, типично - остаётся только сборочный цех, где тётки (хорошо если собирают) упаковывают в фирменные коробки; остальные режутся на металлолом, переоборудуются под торговые площадки, мегацентры и сдаются в аренду - таковы веяния рынка. при действующей коррупционной составляющей выгоднее перепродавать, чем заморачиваться с производством, основными средствами, разбираться с кадрами.

To EVK:

Ну нашел ты список с мертвыми заводами:)
Жив из них один. Саратовский. Знаешь куда поставляет подшипники?
На АвтоВаз.
Инфа о том что отечественных подшипников практически нет получена из первых рук. От снабженцев. Поверь они знают всех поставщиков:)

У нас с тобой разное восприятие действительности. Ты ездишь по хорошей дороге в Минск. Я езжу по раздолбанной трассе в Ижевск.
По сравнению с Минском тебе кажется что в МСК, а значит и в России хорошо. Я приезжая в Ижевск вижу что растет только торговля. У нас больше чем полгруппы начинало работать на различных заводах. Сейчас из группы не работает ни один человек ни на одном заводе.
А возраст у нас как ты понимаешь самый боевой... Кому там поднимать производство то? Студентам и пенсионерам что - ли?
ИжАвто производит классику ВАЗ - машины убийцы. Много ты видел в последнее время мотоциклов ИжЮпитер? Про магнитофоны Иж-302 --305 ты наверно и не слышал...

Вообще не надо читать статистику чтобы понять хорошо у нас в экономике или плохо:) Достаточно посмотреть по сторонам... В странах с нормальной экономикой - хорошие дороги, приличный общественный транспорт, на улицах чисто, нет огромного количества бомжей и беспризорных детей, там пенсионеры могут себе позволить путешествовать, в конце концов там просто достаточное количество общественных туалетов.

У нас нет ничего. Вернее есть бомжи, а всего остального нет.
Оторвись от статеек в интернете - посмотри по сторонам...

"Существует 3 вида лжи: ложь; наглая ложь; статистика" (с)

Информация по Финляндии, Хелъсинки



Пока да, но становится хуже



Потому что убирают. Как нибудъ выложу фотки утреннего Хелъсинки после пятничной ночи. Потому что по-другому никто не верит. Но картина еще та. Правда в 6 утра начинает ездить уборочный транспорт и за часдва всё убирает. В Москве в "застойные годы" было так же.



Тоже как нибудь фотки сделаю. Ох и интересная картинка. Правда в Москве они немного бОльше воняют, и вся разница.



Вот это правда. Единственная действителъно коллосалъная разница - это дети и отношение к детям и матерям. это единственный пункт по которму северная Европа бъёт Россию наповал. В США с этим намного хуже. Спорить с "религиозными фанатиками" не буду. Бесполезно.

'

Далеко не все. И как правило, только "горящие путёвки"



Почти все платные. Стоит 1 евро.



Каждый видит то, что сам хочет. "Разруха в головах"(с)

Для меня! Ну и для всей Латвии, думаю, тоже. Она и в СССР-то попала по недоразумению. Не говоря уж о литовцах и эстонцах.

Да, для Латвии особенно сейчас хорошо - когда кризис с жильем Ну оккупировали мы их, оккупировали, если по-хорошему... Зато отстроили - из попы Европы сделали вполне себе приличную морду СССР. Отделились они - и снова в ничего не производящую попу Европы превращаются

Насколько я видела (и рассказывали кто ездил в другие страны), в Европе нет общественных туалетов почти. Система следующая: кафешки, куда ты можешь зайти, взять чашечку кофе за 50центов и потом сходить в туалет. Можешь и не брать кофе - ничего не скажут, но про "русскую свинью" - подумают

Про всю Европу не скажу, но на Крите меня без проблем пускали в кафешечные туалеты, даже без кофе. Может чего плохого и думали, но виду не показывали

Да, первородство заводов и фабрик ничем не перешибешь, все мы родом из СССР.
Европа, США, Япония - доля промышленности в ВВП заметно меньше половины. И никто, кажется, не сокрушается по этому поводу.

Это потому, что развитые страны перенесли свое производство туда, где дешевле трудовые ресурсы.
Куда свое производство перенесла Латвия?

Кстати. В чьем ВВП считаются автомобили произведенные на американском заводе в Китае?

В Европе есть общественные туалеты. В Европе, правда, сложно найти кофе за 50 центов
Но в Европе, даже во всемирной сети бесплатных общественных туалетов Макдональдс, иногда внизу сидят грустные уборщики и просят деньги, хотя и небольшие (50 центов устраивает )
А еще там есть красивая схема, для фастфуда, правда не Макдональдсовского - проход в туалет только по штрихкоду с чека.
Но люди в очереди просто придерживают дверь. Причем люди, что удивительно, - не русские

Засланные какие-то снабженцы у тебя, имхо
Как ты вот такое расцениваешь?
http://comnotice.info/biznes/news_2008- ... 2-884.html

Millhouse Capital, которая управляет активами Романа Абрамовича, приобрела 50 процентов Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК), крупнейшего в России производителя подшипников.
Продавцом выступил народный избранник Госдумы Олег Савченко и его партнер Александр Москаленко. Источники издания сообщают, что сделка с Millhouse ещё не закрыта.
ЕПК занимает 55 процентов российского рынка подшипников и 30 процентов рынка СНГ. Аналитики оценивают корпорацию самое малое в 600 миллионов долларов.

Смотрим, что же такое есть ЕПК:
http://www.epkgroup.ru/content/category/1/1/36/lang,ru/
Численность персонала: 15300 человек
Основная специализация: производство и реализация подшипников, деталей и узлов; пред и послепродажный сервис; научно-исследовательская деятельность и разработки
Номенклатура продукции: более 9800 модификаций

ЕПК объединяет заводы в Москве , Волжском , Степногорске, Самаре и Саратове .
Предприятия корпорации выпускают самую широкую в СНГ гамму подшипников качения всех конструктивных групп с наружным диаметром от 20 до 2200 мм. Собственная конструкторская служба позволяет разрабатывать и запускать в производство новые типы подшипников, включая аналоги подшипников инофирменного производства.

http://www.rbcdaily.ru/2007/10/10/industry/297474
По итогам 2006 го­да чистая прибыль ЕПК выросла по сравнению с 2005 годом на 33%, до 28 млн долл. Выручка ЕПК в 2006 году выросла на 23,2%, до 302 млн долл., валовая прибыль — на 15,5%, до 89 млн долл., EBITDA — на 18%, до 59 млн долл.

http://www.metalindex.ru/news/2008/03/03/news_6314.html
Представитель «СПЗ-групп» (второй по величине производитель подшипников) добавляет, что ЕПК производит подшипники для железнодорожной, автомобильной, металлургической и авиационной промышленности. Доля импорта подшипников в Россию, преимущественно со стороны Китая, не превышает 20%, добавил представитель «СПЗ-групп».

Это все - матрица? Или Рома, по твоему - дурик? Разваленные заводы покупает?



Гм... Юр, а тебе не кажется, что ты сильно преувеличиваешь влияние своей вузовской группы на состояние промышленности России?

Если для тебя личные впечатления настолько важны - ну давай я тебе про себя расскажу.

Из моей группы с момента окончания вуза по настоящее время 4 человека работают на металлургическом заводе. Раньше там работало 7 человек из группы, и я в том числе. Занимался я там системами слежения реального времени (за технологическими процессами). У меня была блестящая аранжЫвая каска, в которой я ходил в цех на станции операторов. С рабочими, инженерами, технологами общался довольно много, среди них были и пожилые, и среднего возраста, и недавние студенты. В общем, завод вполне себе неплохо существует, несмотря на то, что из твоей группы там никто не работает Даже SAP там есть.

У меня есть родственники, которые работают на Мозырском НПЗ (один инженером-технологом, второй вроде бы на установках где-то работягой). Не бедствуют. Большой завод, градообразующее прибыльное предприятие. Завод очень похож на Ярославский НПЗ (ЯНОС), где, как ты помнишь, я работал на саповском проекте.

Недавно разговаривал с мужиканом-таксистом в Москве, который меня вёз. Он недавно переехал в Москву, к детям вроде бы как я понял.
До этого жил в Свердловске (Екатеринбурге), всю жизнь работал на каком-то местном инструментальном заводе. Рассказывал, что раньше было им совсем хреново, чуть ли не закрывались. Однако за последние год-два они там закупили кучу новых станков с ЧПУ, увеличили производство всяких там инструментов и станков, недавно повыкидывали с территории всякие офисы-автосервисы. Про военные заводы тоже что-то говорил, движняк там начался, заказы пошли, тоже арендаторов разгоняют. Рассказывал не только про Свердловск, но и про Томск, где у него какие-то знакомые есть или родственники. Там тоже последнее время заводы развиваются. Мужик жаловался, что не хватает хороших спецов, часто берут совсем неопытных пацаноф и учат их, с переменным успехом.



То есть по твоему классику ВАЗ производить не нужно?
Иди расскажи это жителям глубинки (ну, допустим, КомиАССР или Карелии), где до ближайшего сервисного центра твоих любимых мицубишей с тойотами - три дня лесом-полем.
Не догадываешься, что они тебе ответят и куда пошлют?



В отличие от тебя - я НЕ считаю, что на основании только личных впечатлений можно составить полную адекватную картину о происходящем в экономике. Поэтому и обращаюсь к статистике.


[/quote]

А куда же делись толпы клерков в городах и толпы алкашей в деревнях, которых ты пару дней назад красочно описывал? Все в бомжей внезапно превратились?
С такими высказываниями спорить не считаю нужным, извини...
Имхо, RSA1 тебе очень правильно ответил, не обижайся

В Хельсинки в "во всемирной сети бесплатных общественных туалетов Макдональдс" туалеты тоже платные.