Уважаемый "Гость 1",
Подобных высказываний я слышал много.
Но очень не просто объяснить людям, что им следует внедрять SAP BO (причем иногда даже в связке с 1С) и тратить на это реальные килобаксы только потому, что это "другая тема" и "типа это модно, и это такой, ваще, некислый финт".

Все-таки интересует:
Как наиболее просто и понятно сказать клиенту чем же всё-таки лучше SAP BO чем 1С?
И почему иногда надо ставить SAP BO + 1С вместо только 1С?

Олег.

1 дык 5 дней Вас будут учить на курсах тонкостям продажи SAP BUSINESS ONE по трэку сэйлов,если это Ваша будущая специализация
2 Неверно указывать спарку SBO+1C, верно разделять управленческий учет SBO и фискальный 1С Бухгалтерия

Можно, пожалуйста, подробнее.
Какие возможности для ведения управленческого учета есть в SBO, которых (даже аналогов) нет в 1С?
Я понимаю, что 1С не предназначена для ведения упр.учета, т.е. можно спросить - каких функциональных возможностей ей для этого не хватает?

1 Гм , УПП 8.0 "Конфигурация "Управление производственным предприятием" — это типовое прикладное решение, отвечающее основным требованиям к управлению и учету на производственном предприятии."(c) 1C, следовательно позиционируется именно как система управленческого учета.
2 Хотите составить табличку функционала разных систем, такого рода исследования требуют солидного бюджета,в первую очередь из-за неочевидного выбора весов и критериев.

Олег, не получится сравнить две системы сами по себе...
Как сравнить, например, автомобили ВАЗ (пусть 10ку) и FORD (например, Focus)? У тех и других по четыре колеса, и те и другие, в принципе, ездят и урчат двигателем. ВАЗ дешевле. Тем не менее, очень многие покупают Форд и даже в очереди стоят... Почему? Наверное потому, что Форд лучше отвечает их требованиям...
Однако есть и такие, кто берет ВАЗ и вкладываясь делает машину "под себя" - процесс подчас длительный и зататный. Имеет ли смысл таких людей убеждать что выгоднее купить Форд? Скорее всего нет. "Наигравшись" с тьюнингом и проч. с возрастом они и сами, наверное, пересядут на что-то более надежное и прогнозируемое...
Тоже самое и с работой. Можно не имея опыта устроиться в "гаражный" сервис и обучаться на живых клиентах за небольшие деньги. А можно попытаться устроиться в солидный сервис-центр, где необходимо будет пройти обучение, а потом доказать что ты хочешь и можешь хорошо работать. И в нем будут предъявляться соответвующие требования к тебе, как к специалисту (в т.ч. к внешнему виду)...
Какой вариант лучше?

История о том, как немецкий гигант SAP проглядел Интернет-революцию
http://erpnews.ru/details.php?image_id=88

Надеюсь только Ford Focus не надо так напильником подрабатывать как SAP


Если у них стратегия работает так же как поддержка, то ничего удивительного в этом нет

Артем, смотри название темы в которой пишешь, здесь речь не идет о SAP, а в SBO напильник не нужен, и его (ABAPа) там и нету... Это же не завод по производству фордов это просто машина, сел и поехал...

Если напильника нет, то это не значит что он не нужен

Типично российская специфика - зуд называется... Это когда руки чешутся и сами напильник ищут, я бы таких битой...

Ну спасибо на добром слове
Просто я вот не верю когда говорят, что за меня все сделали, а мне остается только счастливо использовать.

Ладно, можно небольшую консультацию? Касса в SBO как решена, также как и в .... (даже не знаю как назвать - R/3 не модно...)?

Не знаю какой ответ ты ждещь - если про отсутствие фискального учета, то да...Если про что другое плохое, то говори...

Про отсутствие фискального учеты ты что имед ввиду? НДС дебиторам?

Меня больше интересует вопрос о номерах ордеров, есть возможность раздельной нумерации?

Еще вопрос, при партионном учете возможно настроить автоматический выбор партий по FIFO/LIFO или опять бух. должен смотреть в отчет и пересчитывать на калькуляторе?

Все-таки хотелось бы получить ответы на свои вопросы. Если не трудно