Добрый день, коллеги.

Не совсем уверен, что вопрос задан в нужном форуме, но всё же...

Был ли у кого-то опыт интеграции с ИС УЖДП (некая прослойка между PI и системой ЭТРАН РЖД)? Слышал мнение о том, что у данной системы проблемы с обработкой очередей сообщений из/в ЭТРАН.

Спасибо.

ИС УЖДП от Ржд / Интелтех?
Да, очереди есть, но если просто справочники переносить например то не напрягают.
Вам надо грузоперевозочные и заявки?

Да, эти объекты в этой системе нам и нужны. Ну и справочники не будут лишними )

ИС УЖДП - это продукт ИТЛ Консалтинг, а не РЖД и Интеллекса.

Довольно странно слышать от "специалистов" о проблемах очередей. У нас работает ни один десяток клиентов и никто на подобные проблемы не жаловался.

Вы лучше по адресу обращайтесь, мы вам все расскажем, проконсультируем: itl-support(друг человека)itlc.ru

а зачем ИС УЖДП - если ЭТРАН SOAP принимает - отдает напрямую - какие ключевые преимущества - что она упрощает ?

монитор, перезапуск, управлять удобно -- есть консоль.
если уже есть интеграционное средство (тот же PI) то можно конечно напрямую в веб-сервис ЭТРАНа лезть.

в том то и дело у нас PI есть - смысл еще один сервер ставить платить за лицензии и т.д. Я думал есть какие-то принципиальные преимущества

Принципиальные преимущества в том, что:
1) предприятие получает архив документов на своей стороне
2) поддерживается ЭЦП в полном объеме по всем документам в соответствии с текущей редакцией технологии
3) что мы сопровождаем все изменения ЭТРАН и выпускаем необходимые обновления, у нас есть специалисты-технологи
4) сроки внедрения значительно сокращаются; самостоятельно разбираться - годы работы (я не преувеличиваю, многие наши клиенты пришли к нам через 2-3 года, потому что так и не смогли полностью разобраться в деталях, а деталей много: различные условия перевозки, специальные отметки и пр.пр.)