так в условии сказано, что полотно имеет обратный вектор дфижения самолету. как беговая дорожка.
идея в том, что самолет находится в замкнутой физич системе: полотно и он. Поток воздуха здесь не играет роли.
Самолет поднимается за счет встречного сопротивления воздуха, а здесь его нет, тк система полоно - самолет при условии равенства скорости относительно закрыта.

В твоей системе самолёт будет двигаться в два раза быстрее относительно полотна, нежеле если брать его скорость относительно неподвижного предмета. Тем самым он будет компенсировать скорость движения полотна и при этом ещё будет набирать скорость и двигаться вперёд. И подъёмная сила появиться.

Может быть не совсем понятно написал. Нарисуйте себе на бумаге тогда и всё станит понятно.
Двигаться он не будет если в колёса не смазаны

Эххх, физики блин.

Единственная сила, которая может удерживать самолет на месте - сила трения качения между шасси и дорожкой + в подшипниках самого шасси.

В идеальных условиях, т.е. если предполагается, что время реакции системы управления бесконечно мало, предполагаем, что и трение качения между шасси и дорожкой, и в подшипниках шасси отсутствует.
То есть сила трения качения равна нулю.
В этом случае при начале движения шасси и дорожка моментально разгонятся до бесконечной скорости
Однако, сила трения будет оставаться равной нулю, и не будет мешать самолету двигаться вперед отталкиваясь от воздуха.
=> Влетит.

Да причем тут поток воздуха, самолет опирается винтом на воздух и поэтому летит и неважно на чем он стоит - т.е. движение транспортера не может унести его обратно (колесики прокручиваются).

Я РЫДАЛЪ...

А с чего он будет набирать скорость, если условием укорение относительно полотна не предполагается.
А воздух, при скорости ветра 0 и есть неподвижный предмет.

Представь что едещь на эскалаторе вниз и хватаешься за светильник посередине (м/ду эскалаторами который), так вот этот светильник и есть воздух.

А вот аэросани, например, не взлетят никогда, даже если им не устраивать эту подлянку с транспортерной лентой...

дык, где больше сопративления воздуха: если раскрыть зон и бежать на беговой дорожке на месте, или вчесать по прямой - тогда сопративление воздуха появляется

Если с трамплина то и они взлетят, но не долго полетают

Все ваши предположения исходят из того, что самолет будет неподвижен относительно воздуха.
А что, собственно, его будет держать, какая сила?
Hint: никакая

Ну давай запутаем друг друга окончательно
Система:
самолёт, трансортёр, воздух .

Воздух неподвижен. Самолёт начинает крутить винтом, цепляесь им за неподвижность(воздух), двигается со скоростью V калёса крутятся с соответствующей скоростью, в тоже время транспортёр компенсирует движение колёс, но не всего самолёта (считается что самолёт был бы неподвижен если он взлеталбы только от тяги колёс )но так как транспортёр крутится в сторону обратную движению самолёта со скоростью V а самолёт двигается относительно воздуха с тойже скоростью, а относительно транспортёра со скоростью 2*V он и взлетает!!!!

УРА ТОВАРИЩИ ЛЕТИМ!Я ИДИЁТ, УБЕЙТЕ МИНЯ КТО-НИБУДЬ!

А если рассмотреть задачу:
Вы плывёте на лодке против течения гребёте со скоростью равной сорости течения, ставите вентилятор(воздушный) по напровлению соего движения, начнёте плыть быстрее т.е >0 относительно берегов.