Добрый день.

Планирую МОЛ реализовать через СУС. Однако в складском месте не найду текстовое поле, куда ввести ФИО МОЛ-ла
Также при создании ручного транспортного заказа на перемещение LT01 система 4.7 позволяет вводить складское место только вручную без списка значений.

Как это можно победить?

У вас же этот пост был уже в другой теме... Может не стоит темы плодить...

Идею считаю неудачной. Зачем такой изврат? СУС для другого предназначен, используйте его по назначению. Для МОЛ юзай склады или виды оценки, или партии или даже HU. C СУС потом гемора не оберешся. Складское место изи списка в LT01 ты не получишь. Пробуй LT10 там есть список.
У складского места нет названия, в смысле краткого текста длинного. Так что максимум на что можешь расчитывать это только инициалы

А вот именно СУС для этого и хотел настроить...


Склады для МОЛ - это будет очнь крутая структура: 50 складов и на каждом 5-10 МОЛ. А потом отчеты по всему этому...


А если ведется раздельная автоматическая оценка партий?

Хочу МОЛ через СУС по причинам, указанным JeKa.
Да и Admin как-то писал "Наилучший вариант - вести управление складами и внутри него МОЛов как складские места."

Ну да зато уж как ММ-склады предназначены для учета МОЛ. Можно использовать СУС и в принципе получается неплохо, можно использовать СПП-элементы в этом же качестве. Если без лишних проблем то скорее всего что СПП-элементы для этой цели будут быстрее в настройке, единственное ограничение ввести на карточку ОС с СПП-элемента напрямую будет проблематично, остальное вроде как должно быть без проблем...

Для этой цели делали оболочку, в которой вызывали последовательно снятие с СПП в свободный запас, затем само списание на ОС. Девелоперам работы на пару дней с постановкой.

на самом деле как-то об этом была большая дискуссия.
В общем-то любой способ имеет свои плюсы и минусы. Например, и СУС, и проекты могут уже быть задействованы, и методика учета МОЛ с их использованием может не вписаться в существующий бизнес процесс. Но если есть возможность использования СПП, то мне кажется это наименее трудозатратный путь.