Добрый день!
Стоит задача учета использования транспорта и спецтехники при работах ТОРО.

Транспорт внутренний заведен как ЕО соответствующего вида.
Транспорт подрядчиков пока никак не заведен, оплачивается "чохом" через услуги.

Можно ли стандартными средствами реализовать такой учет - чтобы в заказе ТОРО было зафиксировано время работы конкретной единицы транспорта?

Подтверждение операций заказа к ЕО не подходит?

Не совсем понял. Возможно, я сам не вполне понятно объяснил задачу.
Попробую еще раз.

1. Есть транспортные средства, которые заведены как ЕО.
2. Есть работы по техобслуживанию и ремонту объектов основного производства (технических мест и единиц оборудования), в процессе которых наряду с материалами и персоналом используется ТРАНСПОРТ.
3. На работы по техобслуживанию создаются заказы ТОРО, в которых:
а) работа персонала = Операции,
б) используемые материалы = Компоненты,
в) ТРАНСПОРТ (который сам по себе является единицами оборудования) = ? Услуги?

Для автотранспорта подрядчиков можно использовать услуги.
А для собственного автотранспорта Вам необходимо вести учет ЕО(авто), которые участвовали в ремонтах?

Да, другими словами - сколько отработало данное транспортное средство (ЕО) в процессе ремонта ДРУГИХ ЕО.

Можно использовать сообщения. Создавать сообщение объектом которого будет Авто участвующее в ремонте. И потом эти сообщения прикреплять к заказам на ремонт ТМ или ЕО. В сообщениях можно учитывать время участия Авто в ремонте.

У нас функционирует стандартная цепочка: заказы уже создаются на основе сообщений, ссылочными объектами для которых является РЕМОНТИРУЕМАЯ ЕО или ТМ. Насколько я понимаю, второе сообщение к заказу уже прикрепить нельзя.

К заказу можно прикреплять много сообщений.

Можно открыть в ваших ЕО ракурс ВПС - вспомогательные производственные средства, и присваивать их по операциям в заказе (примерно также как вы присваиваете необходимые компоненты). При этом можно выполнять проверку доступности ЕО. После ввода подтверждений наверно есть возможность и фактическое использование ЕО отслеживать.
Еще один вариант - для каждой ЕО создать свое Раб.место и в заказе забивать его в операциях или подоперациях. Опять же - удобно выбрать в каких заказах и сколько часов использовалась ваша техника, только прямой связки с ЕО не будет - вот тут вероятно придется как-то подшаманить....

Из стандартных средств могу посоветовать использовать решение STC (Solution for Transport Companies).
Настраиваете там вид Путевого листа "работы ТОРО" (к примеру) - и по времени начала и окончания по этому путевому листу будете получать необходимую аналитику.

STC (Solution for Transport Companies) - впервый раз слышу о таком решении SAP, а слышал я много. Я слышал про возможность организовать заявочную компанию на ТС через стандартные средства HCM (с путевыми листами), есть pool asset management который первоначально был задуман для учета использования ТС в МО США. Решение PAM позволяет резервировать ЕО и калькулировать затраты на эксплуатацию ТС через заказ ТОРО.

Загуглил.....

STC (Solution for Transport Companies) - Собственная разработка Группы Смарт Технологии, позволяющая предприятиям, имеющим большой автопарк подвижных средств, вести полный учет транспортной деятельности от составления первичной документации до анализа операционных и финансовых отчетов.

Решение STC успешно прошло сертификацию в SAP AG на соответствие требованиям и стандартам интеграции с SAP ERP.

Линка: http://www.smartek.ru/solutions/ems/erp ... sport.aspx

Есть еще один из стандартных вариантов - для учета работы транспорта к этой ЕО создаете счетчик.
И, соответственно, при подтверждении операции в IW41 указываете данные по времени работы на экране "документы измерений".
Это в случае, если вам интересен учет времени.
Если же нужен еще расчет стоимости, то действительно, проще в подоперации указать рабочее место - транспорт. Это же рабочее место прописывается в ЕО для связки.