Добрый день !
Нашел в нете что некоторые организации берут стажеров на различные модули.
Вот меня заинтересовал один Рм , сам сис. админом работаю сейчас вот подумываю не кинуть ли резюме на стажера .
Рсскажите <я не знать русский языка> что да как:
Чем занимаються стажеры, что делают , как у них проходит день .
Как долго можно висеть в стажерах и что вообще светит или не светит
(скажем что становиться со стажерами ч/з год-2, и что потом из себя работа представляет ?)
И как связан данный модуль конкретно с оборудование и ремонтом .
Интересно тк имею техническое образование в области машиностроения.

Ну вроде пока все ....

В разных конторах стажеры работают по-разному. Но как правило, на тебя вешают самую неинтересную работу и параллельно обучают.
РМ - непосредственно модуль по техобслуживаниб и ремонту оборудования. Фактчески с его помощью можно вести базу оборудования, планировать работы, отражать факт и проводить анализ. Плюс куча всяких прибамбасов, которые могут потребоваться для организации ремонтов.

Да, кстати, это направление начинает развиваться, а спецов не так уж и много...

А вообще как пригодяться ли те знания которые получены в инсте по поводу машиностроения это в принципе тесно связано с оборудованием и все такое.
И вообще что необходимо- желательно в реале знать чтоб себя комфортно чуствовать стдля начала стажером ?
И что представляет из себя вся не интересная работа ?
А в чем будет заключаться интересная

Ну и остаються открытыми вопросы ...(см. выше )

И почему в некоторых местах он называеться "ТОРО" ?
Как переводиться "PM" и "TOРО" ?

pm - plant maintenance
ТОРО или ТОиР - тех.обслуживание и ремонт оборудования

что то скудно вы народ информацией делитесь , или мало PM щиков среди вас .

По техобслуживанию много книжек написано, есть где доп. информацию по направлению почерпнуть.
А в каждой организации к стажерам по-разному, сходи на собеседование и тебе все объяснят. Чего тянуть-то?