Русский бизнес - 4 года на складе

kanbam

О том, что компания «Ангстрем-Т» рассчитывает перевезти купленное в 2008 году оборудование в Россию в конце этого — начале следующего года, рассказали РБК daily несколько источников, знакомых с деятельностью компании, а также подтвердили собеседники среди ее акционеров.
Как стало известно РБК daily оборудование для производства чипов на 130 и 110 нанометров, которое в 2008 году компания «Ангстрем» купила у AMD за 356 млн долл., наконец-то может попасть в Россию . «На момент, когда закупалась эта производственная линия, AMD был вторым на рынке производителем микропроцессоров для компьютеров. Насколько сейчас актуально пытаться выйти на этот рынок, сказать сложно. Доминирует на нем Intel, а нормы ушли со 130 на 32 нанометров.На технологических размерах 130 нанометров можно делать радиочастотные метки (RFID), которые применяются в логистике и транспорте, и смарт-чипы (в том числе для банковских карт и SIM-карт), однако в этом случае придется привлечь очень значительные дополнительные инвестиции в приобретение технологий, оборудования и в дизайн».В общей сложности оборудование, купленное у AMD, хранилось на складах в Нидерландах четыре года

rainman

это не бизнес. это инновации по-русски.

жуть.
может еще и пригодится банковские карты печатать.

George Nordic

Да, многие в курсе данной истории. Тут еще вот в чем вопрос: чем меньше нанометров, тем больше единовременная загрузка подложек с кристаллами. Следовательно, подобное оборудование выгодно использовать только при больших производственных партиях - сотни тысяч / миллионы микросхем.

А теперь вопрос: а что делать на подобном оборудовании?

Пока Микрон нашел только 2 серьезных применения уже имеющемуся оборудованию: RFID для метро и СИМ-карты для МТС.

Что Вы предлагаете? Процессоры? Хм. Глонас? Хм.Хм. Память, флеш-накопителя? Хм.Хм.Хм. RFID метки? Это не карточка для метрополитена, которую за 28 рублей продают. Для логистики критично 5 центов или 6. Сомневаюсь, что на такую себестоимость выйдут, что уж говорить про цену продажи для "Магазина Будущего"

В общем, я пока не вижу массового спроса на продукцию, производимую с помощью подобных технологий в России. Буду признателен, если Вы приведете примеры.

С Уважением,
Георгий

kanbam

GPs паспорт под кожу на каждого жителя еывразийского союза и банковская карта для отслеживания снятия наличности в целях предоставления отката ближайшему директору ИТ.

Руслан

Вот вам еще камрады чудесный образчик Material Management по-ррррусски:

Цитата:

Восстановление ракетоносца К-84 "Екатеринбург", пострадавшего от пожара в декабре прошлого года, обойдется почти вдвое дешевле за счет найденного для него гидроакустического комплекса, сообщил в понедельник журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

"Что касается лодки, то все идет по плану. В июле мы завершаем ремонт другой лодки, и когда она освободит площадь, "Екатеринбург" туда переведется, начнется ее ремонт. Лодка будет полностью восстановлена в июне 2014 года и будет плавать еще до конца 2018 года", - сообщил Д.Рогозин.

По его словам, эксперты нашли техническое решение и необходимые приборы, некоторые из которых, в том числе гидроакустическая система (СКАТ-БДРМ, - "ИФ-АВН"), уже не выпускаются: лодка-то не новая. "Нашли ее на складе, в масле, что называется. За счет этого практически в два раза снизились расходы на ремонт лодки", - сообщил вице-премьер.

Он отметил, что точная стоимость среднего ремонта АПЛ будет определена только после дефектации. "Ущерб от аварии примерно в два раза меньше того, который указывался в СМИ, то есть цифра не называется, но вы сами можете посчитать", - сказал Д.Рогозин.

29 декабря 2011 года в поселке Росляково Мурманской области на судоремонтном заводе, принадлежащем Минобороны, произошло возгорание строительного мусора. В этот момент там происходил ремонт АПЛ "Екатеринбург", в результате загорелся корпус лодки. В ходе пожара был поврежден ее гидроакустический комплекс, расположенный вне прочного корпуса в носовой части корабля, был нанесен серьезный ущерб защитному "резиновому" покрытию лодки. Ущерб от пожара оценивался в 1 млрд рублей, в феврале Д.Рогозиным была озвучена стоимость ремонта в 500 млн руб.

Атомная стратегическая подводная лодка К-84 "Екатеринбург" (проект 667БДРМ) вошла в состав ВМФ 30 декабря 1985 года. Вооружена межконтинентальными баллистическими жидкостными ракетами Р-29РМУ2 "Синева", имеющие увеличенные дальность стрельбы (до 8 300 км и более). 20 мая 2011 года с борта "Екатеринбург" был произведен успешный пуск модернизированной ракеты Р-29РМУ2.1 "Лайнер". На лодке был установлен гидроакустический комплекс "СКАТ-БДРМ".

kanbam

Цитата:

после дефектации

показалось "после дефекации"

Правила форума

Русский бизнес - 4 года на складе

Кто сейчас на конференции