Добрый день.

Может кто-то сталкивался с такой ситуацией:
Был создан заказ на перемещение одной позиции в количестве 10 штук между двумя заводами внутри одной БЕ.
К заказу была сформирована исходящая поставка. По поставке произведен отпуск 10 шт. 641 видом движения.
К заказу была также создана входящая поставка. По входящей поставке заводом-получателем было принято 8 штук (предположим, что реально оставшиеся 2 штуки действительно не пришли и при помощи ТСД их не получилось принять).
Оставшиеся 2 штуки повисли как "запас в пути" на уровне завода-получателя без склада. Есть возможность какой-то ручной операцией, например через MIGO, вернуть эти 2 штуки обратно из запаса в пути в свободный запас завода-отправителя, не принимая их в запас-завода получателя?

Есть "технические виды движения", по-моему 557-558.
Можно попробовать использовать их.
НО, если пользуетесь стандартными отчетами MB5t, MB5td то они все равно будут показывать что есть запас в пути, т.к. эти отчеты строятся по истории ЗнП(таблица EKBE), а туда ДМ с вдм 557-558 не пишутся.

Правильнее все-таки принять на завод получатель и переместить на завод отправитель, например 301 вдм.

Также, если рассматриваете ABAP-доработки, то можно в момент проводки ПМ, анализировать разницу между кол-вом в позиции поставки и фактом ПМ, и если есть разница, то автоматически добавлять в ДМ со 101 вдм строку с 642 вдм. Соответствующая точка расширения есть.

Видел такие ДМ при интеграции с SAP EWM: в одном документе строки и со 101 вдм и с 642. Причем так умеет стандарт.


Часто на проектах, чтобы не допускать зависшие запасы в пути, делают полную приемку, а дальше отражают недопоставку отдельными движениями(например на завод отправитель)

Входящую поставку можно формировать автоматически с помощью выходного документа SPED для исх. поставки.
Тогда во входящую поставку будет переносится полное кол-во из исходящей, редактировать его нельзя ни в изменении вх поставки,
ни при проводении ПМ, возможно только принятие полного количества.
Далее уже возврат на получателя (брак, недостачи и пр.)

Добрый день!
Возможно появилось решение описанной в самом начале проблемы?
557/558 - не подходят из-за отчётов.

Судя по ноте 2130024 - MB5T - Stock in Transit for Intracompany:



Другого решения нет, как либо принимать весь товар, либо переделывать отпуск(сторно и новый отпуск).

Может кто-то настраивал свои виды движения, чтобы можно было вводить неприеховшее количество к исходной исходящей поставке? А при проводке по этому виду движения, уменьшался запас в пути, плюс все отчёты работали верно.

Нравится вариант с автоматическим добавлением 642 в документ 101. Но что-то пока безуспешно

По позиции 00010 из заказа на поставку 4700000020 провести ОМ нельзя.
№ сообщения M7152

Может нужно как-то ещё ЗП или поставку обновлять предварительно?

Как делал:
Посмотрел в отладке как заполняется IMSEG на входе MB_CREATE_GOODS_MOVEMENT при сторно отпуска по исходящей поставке(т.е. по сути проводка 642).
Точно также сделал заполнение при добавлении позиции 642 в документ 101.

Документ создаешь по поставке или по заказу?

101? по входящей поставке

Сначала для 642 вида движения добавляешь в OMJJ допустимую транзакцию VL32n.

Добавление строки нужно делать в бади LE_SHP_GOODSMOVEMENT.
Ставишь точку останова.

таблица ct_ximseg содержит строки ДМ 101 вида движения.
Вставляешь в таблицу ct_ximseg запись, использую как модель нужную строку таблицы ct_ximseg.

Во вставленной строке меняешь/дозаполняешь следующие поля:
BWART = 642
WERKS = завод куда хотим вернуть запас(завод-поставщик из заказа)
LGORT = склад, куда хотим вернуть запас
KZBEW = L
ERFMG = запас, который хотим вернуть
MENGE = запас, который хотим вернуть
UMWRK = завод, на котором запас висит в пути(завод из позиции заказа на перемещение)
EBELN = номер заказа на перемещение
EBELP = номер позиции заказа на перемещение

нажимаешь F8,

документ должен создаться.

НО, будут проблемы со сторно документа.
У меня выскакивает ошибка - По позиции 00020 из заказа на поставку 4500011550 провести ОМ нельзя.
если у вас сторно таких документов предполагается. тогда нужно разбираться с этим. Мне - лень
Но в таком случае я бы пошел по пути: 1) приходуем весь запас из пути на получателя 2) если нужно перемещаем его на отправителя.
Это делается добавление строки в ДМ при его создании, экзит указан выше.

Добрый день.
Спешу поделится результатом.

Сделал как описывал DED_MOROZ. Только сделал энхансмент в фме MB_CREATE_GOODS_MOVEMENT.

При сторно действительно возникли проблемы, но они решились так:
В позиции сторно нужно сослаться на исходную исходящую поставку.
т.е. как будто бы проходит отпуск по исходящей поставке

<fs_imseg_st>-VBELN = ls_delivery_out-lifex. "
<fs_imseg_st>-posnr = ls_delivery_out-LIFEXPOS.

Добрый день.

Дополню информацию от DED_MOROZ.

Благодаря функциональности SPE, SAP умеет при проводке ПМ к входящей поставке "откидывать" излишки и недостачи на склад разниц отгружающего завода, стандартом добавляя в документ материала позиции (например, с 642/642 вдв).

Настройка складов разниц - в таблице /SPE/POD_STL, магия добавления позиций происходит в инклюде /SPE/FV50WPOD
Чтобы вся машинерия сработала, на входе ФМ WS_DELIVERY_UPDATE_2 в позициях VBPOK_TAB нужны магические константы:
SPE_EXCEPT_CODE = 'SHIP'
/SPE/RET_CLOSING_INDICATOR = 'X' (приводит к lips-spe_gen_elikz = 'X')
Нота про этот процесс: 2190855 - quantity discrepancies between GI and GR with EWM relevant inbound deliveries in STO process